Économies de carburant du X One^MD de Michelin^MD

Les pertes

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Les pneus constituent jusqu'à 35 % de la consommation énergétique du véhicule.
Une réduction de la résistance au roulement de 3 % se traduit par une économie de carburant de 1 %, soit une augmentation de 0,05 mpg.
La résistance au roulement est mesurée en kilogrammes de résistance par 1 000 lb (453 kg) de charge.
La résistance au roulement d'un pneu poids lourd dépend de la construction du pneu et des composants utilisés
Généralement, les pneus poids lourd varient entre 4,5 lb/1 000 lb (2 kg/453 kg) et 8,0 lb/1 000 lb (3,6 kg/453 kg).
Pour des raisons de simplicité et de cohérence, nous avons choisi d'indiquer la résistance au roulement par une indice relatif.
Les produits suivants vous donneront une idée de la vaste gamme de composants et de conceptions existant actuellement et de leur effet sur la résistance au roulement.

100% 6.00 mpg: Résistance au roulement avec des pneus jumelés; Pertes mécaniques; Traînée aérodynamique

100 % 6,00 mpg: X One means less rolling resistance; Pertes mécaniques; Traînée aérodynamique

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